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Track & News

Notre petit tour du Luberon en Gravel

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Nos vacances dans le Luberon tombent à pic pour un essai de Gravel mis à notre disposition par Giant. J’avais déjà apprécié ce massif...

3000 km en Gravel Canyon Inflite 8S

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Jean-Denis a effectué un test de longue durée sur 3000 km avec un vélo de type "gravel" : le Canyon Inflite 8S. Il nous livre...
Track & News

Giant Any Road un Gravel taillé pour l’endurance

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Vous est-il arrivé un jour, pédalant sur votre beau vélo de course, de suivre une petite route de campagne sympa qui se transforme subitement en...
Track & News

Quelles chaussures et pédales choisir pour le « Gravel » ?

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Vous avez été nombreux à lire notre article sur le "Gravel bike" et vous êtes comme moi à vous poser la question : "Mais...

Le « Gravel Bike », un vélo conçu pour arpenter de nouvelles routes

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Le gravel, aujourd'hui tout le monde en parle ! … Cette pratique libertaire a séduit en 5 ans de nombreux pratiquants. Toutes les marques...
Rencontres chez Origine$

Rencontres chez Origine Cycles avec ceux qui construisent nos vélos

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Nous avions visité la nouvelle usine d'Origine Cycles installée à Rouvignies, près de Valenciennes, en 2024. Deux ans après, nous avons souhaité y revenir...
Apidura new EXPEDITION SERIES

Apidura new EXPEDITION SERIES : le bikepacking moderne pour repousser les limites

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La nouvelle collection Apidura "EXPEDITION SERIES" marque une évolution importante dans l’univers du bikepacking. Cette nouvelle génération de sacoches reprend les bases historiques de...
Le renouveau des BRM

Le renouveau des Brevets des Randonneurs Mondiaux : BRM for ever

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Les BRM (Brevet des Randonneurs Mondiaux) sont des épreuves d’endurance de 200, 300, 400, 600 et 1000 km à parcourir dans un temps imparti....
Origine Newton[e] VAE route et gravel

Origine Newton[e] : un VAE qui défie la gravité

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Trois ans après le lancement du Help, Origine dévoile le Newton. Ce nouveau VAE marque une étape importante pour la marque française. Le projet...
Single Speed

Single speed mania : le pire ou le meilleur des deux mondes ?

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Les vélos actuels sont de plus en plus performants, mais également de plus en plus complexes. Les transmissions électroniques font danser des chaînes toujours...

On y va

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