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Revolt E+ Pro le gravel électrique de Giant
Le dossier vélo électrique est loin de se refermer. Les motorisations progressent sans cesse et comme nous avions pu le constater lors du récent test du...
GIANT attaque fort sur les sentiers du gravel en 2020
Voila une belle annonce qui réjouira ceux qui veulent se lancer dans le gravel sans trop débourser. GIANT présente 2 modèles Revolt en alu...
Mutt : le nouveau “cabot” de Rondo
Chez Rondo, il y a plein de vélos ! Après le Ruut, le HVRT, voici quelques nouveautés qui viennent enrichir le catalogue 2020. On pensait que...
Nouveautés … on peut rêver, même en étant confiné
Le déconfinement nous a transformé en « morts de faim ». Dés l'ouverture du déconfinement ça va être la ruée sur les pistes, sentiers et autres petites...
En bivouac avec Boost Cycles
Nous connaissons tous la gamme de produits très étudiée de Boost Cycles. Tous les éléments qui la constituent sont choisis avec soin, et pour la plupart testés...
Un “flat bar” en gravel
Le monde des cyclistes se divise en deux catégories farouchement opposées : ceux qui pédalent avec un guidon droit, et ceux qui pédalent avec...
Gravel IBIS Häkka MX, “le rêve californien”
Peu de marques peuvent aujourd'hui se targuer d'avoir contribué à la genèse de notre pratique cycliste. C'est pourtant le cas d'IBIS, créée en 1981, par...
Comme une envie de BULER … et de s’évader
Cézallier, parfait pour le gravel, photo Hugues Grenon
En ces temps de confinement (en un seul mot), j’ai comme une envie de buler, une énorme...
Gravel Trail Road : la bombe d’Origine Cycles
Photo de couve Hadrien Legagneur
Un an après la sortie du Graxx, le gravel carbone d’Origine testé précédemment sur Bike Café, la marque a sorti très récemment...
La Blue Train Historic Race … les forces en présence
Pour passer de la fiction et du rêve à la réalité, il faut des pionniers pour explorer de nouveaux domaines. C'est sans doute pour cela que la « réalité...
