Conçue pour le gravel et le Allroad, cette nouvelle selle de San Marco aime jouer avec la mixité des terrains. Elle reprend une géométrie compacte et sa forme ondulée offre une belle stabilité. La Shortfit Allroad est conçue pour le gravel et le allroad modernes : rapide sur l’asphalte, stable hors route et fiable même sur les terrains les plus accidentés.
Au cœur du projet se trouve le système Bow Rail, qui permet à la coque de pivoter autour des rails et d’agir comme une véritable solution intégrée de gestion des vibrations. De plus, des amortisseurs intégrés à la coque réduisent les vibrations haute fréquence et les micro-impacts typiques des surfaces graveleuses, améliorant ainsi le confort et la régularité du pédalage sur les terrains mixtes.
La San Marco Shortfit Allroad vise ainsi les pratiquants qui recherchent davantage de stabilité, de liberté de mouvement et de confort sur des sorties longues ou sur des terrains irréguliers.
Une base connue adaptée au gravel
San Marco reprend ici la géométrie de sa selle Shortfit, déjà bien identifiée dans l’univers route performance. La marque explique avoir conservé cette plateforme tout en l’adaptant aux contraintes du gravel moderne.
Selon San Marco, cette nouvelle version offrirait : un confort immédiat, un meilleur maintien et davantage de liberté de mouvement. Cette approche répond à l’évolution des pratiques où les cyclistes roulent désormais sur des terrains mixtes, avec des changements fréquents de position .
Une forme waved pour plus de stabilité
La San Marco Shortfit Allroad adopte une structure “waved”, c’est-à-dire légèrement incurvée. La marque indique que cette forme améliore : la stabilité, le contrôle du vélo et l’équilibre sur des surfaces irrégulières.
Sur des parcours gravel engagés ou des longues portions de pistes, cette caractéristique pourrait limiter les mouvements parasites du bassin.
Un système Bow Rail pour filtrer les vibrations
L’un des éléments techniques mis en avant par San Marco concerne le système Bow Rail. Ce rail spécifique fonctionne avec des absorbeurs intégrés dans la coque afin de réduire les vibrations et d’absorber certains impacts.
San Marco explique que cette technologie vise à rendre le pilotage plus fluide sur les surfaces accidentées et à réduire la fatigue sur les longues sorties. Pour les pratiquants de gravel longue distance ou de bikepacking léger, cet argument pourrait trouver un vrai écho.
Les modèles
San Marco segmente son offre afin de répondre à différents profils de cyclistes.
Shortfit Allroad Sport
Version orientée vers la durabilité avec rails en acier (294 g).
Shortfit Allroad Sport se destine aux cyclistes gravel qui ont besoin, dès leurs premières approches de la discipline, d’un confort, d’une résistance dans le temps et de performances fiables sur tous les terrains. Elle est pensée pour ceux qui ont l’intention de pousser et de manger les kilomètres, sans compromis sur la qualité.
Basée sur une structure conçue pour durer, Shortfit Allroad Sport est équipée d’un rail en acier, un choix qui garantit un support sûr, une robustesse et une réponse prévisible même en usage intensif et sur les surfaces les plus compliquées. Une solution pensée pour offrir tranquillité, continuité de rendement et fiabilité dans le temps.
Prix : 79,90 €
Shortfit Allroad Racing
Version plus légère (250 g) avec rails Xsilite, pensée pour un usage gravel rapide.
Shortfit Allroad Racing est conçue pour les cyclistes qui recherchent un support plus défini et une réponse immédiate, pour le gravel rapide et pour les itinéraires mixtes où le rythme et la précision font la différence.
La coque en nylon renforcé en fibre de carbone assure une sensation de conduite solide et réactive, maintenant la stabilité et le contrôle même lorsque le parcours devient technique et complexe. Le rail en Xsilite contribue à une construction légère mais extrêmement résistante, assurant une réponse rapide et précise, parfaitement en ligne avec les besoins de ceux qui pratiquent le gravel de manière plus sportive et performante.`
Prix : 149,90 €
Shortfit Allroad Supercomfort Racing
Version qui ajoute une couche de gel pour améliorer la répartition des pressions sur les longues distances (242 g).
Shortfit Allroad Supercomfort Racing est pensée pour les cyclistes qui veulent élargir leurs horizons, en effectuant de longs parcours et des distances importantes dans le monde du gravel sans renoncer au confort et au contrôle. Une selle conçue pour garantir un rendement constant dans le temps, avec une construction étudiée pour réduire de manière significative la fatigue et rendre supportables même les sorties de nombreuses heures.
Le sigle Supercomfort représente une valeur ajoutée technologique basée sur du gel intégré, qui améliore la distribution des pressions. Ce principe réduit les pics de charge dans les zones de contact et augmente la capacité d’absorber les impacts répétés, typiques du gravel, de la terre compacte et des routes dégradées. Le résultat est un niveau de confort supérieur, qui reste efficace même après de nombreuses heures en selle. Le rail en Xsilite complète le design, offrant légèreté, résistance et une réponse dynamique idéale pour supporter les longues sorties et les terrains techniques.
Prix : 159,90 €
Cette segmentation montre que la marque cherche à couvrir plusieurs usages du gravel, du loisir sportif aux sorties longue distance. La San Marco Shortfit Allroad est disponible en deux tailles : S et L.
Cette approche devient progressivement un standard dans l’univers des selles. Elle permet d’adapter davantage le produit à la morphologie du cycliste et à sa pratique. San Marco met en avant une réduction potentielle de la fatigue sur les longues sorties grâce à ce choix.
Voir les infos sur le site de San Marco
L’avis de Bike Café
La San Marco Shortfit Allroad illustre bien l’évolution actuelle des équipements gravel. Plutôt que de développer une selle totalement nouvelle, la marque capitalise sur une plateforme reconnue en l’adaptant aux besoins spécifiques du allroad et du gravel. Le gravel évolue rapidement. Les sorties deviennent plus longues, les terrains plus variés et les vélos plus polyvalents. Avec la San Marco Shortfit Allroad, la marque italienne répond à cette évolution en proposant une selle qui tente de concilier polyvalence, rendement, confort et stabilité.
J’ai monté le modèle Shortfit Allroad Supercomfort Racing sur mon vélo Allroad Wish One Sub cadre acier, pour remplacer ma selle Italia cassée lors d’une chute. Passer d’un modèle plat à cette forme ondulée est un vrai changement. La selle plus haute a nécessité de redescendre la tige de selle de plusieurs centimètres.
Quelques kilomètres pour voir
Pour l’instant l’essai n’est pas complet, mais déjà j’ai perçu immédiatement cette sensation de confort. Par rapport à ma selle précédente, avec laquelle je faisais quand même des distances jusqu’à 200 km, cette Allroad est plus accueillante. On sent plus le maintien arrière et latéral qui participe à une meilleure stabilité. J’ai alourdi mon vélo de 120 g, mais je pense avoir gagné en confort.
Reste désormais à voir comment cette selle se comportera sur le terrain, notamment sur les longues distances où confort et stabilité deviennent rapidement des critères décisifs. J’attends le prochain BRM ou ma participation à l’Adéchoise pour juger de son efficacité sur de la longue distance .
