Depuis les premiers vélos de gravel apparus dans son catalogue il y a plus de dix ans, Giant a accompagné l’évolution de cette pratique que Bike Café suit depuis ses débuts. Avec ces nouveaux Revolt Advanced SL et Liv Devote Advanced SL, Giant entre dans la race de manière plus affirmée en proposant des vélos spécifiquement développés pour les compétitions gravel modernes.
Cette nouvelle génération marque une évolution importante dans la stratégie du constructeur taïwanais. Alors que les premiers modèles Revolt privilégiaient la polyvalence et l’aventure, ces versions Advanced SL adoptent une approche davantage inspirée du vélo de route de compétition. Giant et sa marque Liv, toujours l’une des rares marques mondiales à développer des vélos spécifiquement adaptés à la morphologie féminine, répondent ainsi à la montée en puissance du gravel race.
Une plateforme carbone Advanced SL inédite
Giant entre dans la race avec une nouvelle génération de vélos gravel dédiés à la performance
Pour la première fois, les plateformes Revolt et Devote adoptent une construction complète en composite Advanced SL, niveau de carbone le plus abouti proposé par Giant. Selon la marque, ce choix permet d’améliorer le rapport rigidité-poids de manière significative. Le Giant Revolt Advanced SL annonce un poids de 6,9 kg dans sa version haut de gamme tandis que le Liv Devote Advanced SL descend à 6,85 kg. Les gains annoncés concernent également la rigidité au pédalage et la précision du pilotage, deux paramètres devenus essentiels sur des courses gravel où les relances se multiplient.
Cette orientation confirme l’évolution du gravel vers des formats de compétition où les performances mécaniques occupent désormais une place comparable à celle observée sur la route.
Une géométrie plus agressive pour le gravel race
Le développement du gravel de compétition modifie progressivement les attentes des pratiquants. Les longues sorties aventureuses cohabitent désormais avec des épreuves rapides disputées à des vitesses élevées.
Pour répondre à cette évolution, Giant et Liv ont revu les géométries des Revolt Advanced SL et Devote Advanced SL. Le poste de pilotage s’abaisse grâce à une réduction du stack afin d’offrir une position plus orientée vers l’avant.
Cette évolution ne remet toutefois pas en cause la polyvalence des vélos. Les deux plateformes conservent un dégagement permettant l’utilisation de pneumatiques jusqu’à 53 mm de section, ce qui laisse envisager des usages allant bien au-delà des seules compétitions. De plus, le cadre est désormais compatible avec le standard UDH, permettant d’embarquer les derniers groupes SRAM Full Mount.
Une approche aérodynamique globale
Longtemps secondaire dans l’univers du gravel, l’aérodynamique devient un sujet central à mesure que les vitesses moyennes augmentent. Giant explique avoir développé ces nouveaux modèles selon une approche globale baptisée AeroSystem Shaping. Le cadre, la fourche, les roues et le cockpit ont été conçus comme un ensemble cohérent afin de réduire la traînée aérodynamique.
Les essais réalisés en soufflerie auraient permis de réduire significativement les résistances aérodynamiques et le coût énergétique global du système. Cette démarche rapproche encore davantage ces vélos des méthodes de développement utilisées sur les machines de route destinées aux compétitions de haut niveau.
Un nouveau cockpit intégré conçu pour la vitesse
L’une des évolutions les plus visibles concerne le nouveau cintre Giant Contact SLR XR. Cette pièce monobloc associe cintre et potence dans une construction intégrée dont l’objectif consiste à améliorer l’écoulement de l’air autour du poste de pilotage tout en limitant le poids de l’ensemble.
Cette recherche d’intégration illustre la manière dont le gravel race adopte progressivement certains codes issus du cyclisme sur route tout en conservant les caractéristiques indispensables à la pratique sur terrain mixte.
Des roues développées autour d’un système complet
Giant accompagne cette nouvelle plateforme de composants spécifiquement développés pour le gravel de compétition. Les versions haut de gamme reçoivent les nouvelles roues CADEX Max GXR dotées de jantes de 50 mm de hauteur. La marque indique avoir développé ces roues conjointement avec les nouveaux pneumatiques CADEX GXR de 45 mm afin de constituer un ensemble cohérent.
Les versions Advanced SL 1 et 2 utilisent pour leur part les nouvelles roues Giant CXR 0 qui reprennent plusieurs technologies issues de la gamme CADEX, notamment l’utilisation de rayons carbone profilés. Cette logique de développement par système complet constitue l’un des axes majeurs de cette nouvelle génération de vélos gravel.
Liv Devote Advanced SL : une approche spécifique du gravel féminin
Avec le Devote Advanced SL, Liv poursuit une démarche engagée depuis la création de la marque. Alors que de nombreux fabricants se contentent encore de décliner leurs modèles masculins, Liv continue de développer des plateformes adaptées aux spécificités biomécaniques des pratiquantes.
Cette approche conserve toute sa pertinence dans l’univers du gravel race où la position, le contrôle du vélo et l’efficacité du pédalage jouent un rôle déterminant. Le Devote Advanced SL reprend l’ensemble des innovations techniques du Revolt tout en s’inscrivant dans cette philosophie propre à Liv.
Les modèles
La série Giant Revolt Advanced SL
Giant Revolt Advanced SL 0
Groupe SRAM Red XPLR AXS E1 13v, Roues CADEX GXR, cockpit SLR XR
Prix : 10000 €
Infos et détails sur le site
Giant Revolt Advanced SL 1
Groupe SRAM Force XPLR AXS E1 13v, Roues Giant CXR 0, cockpit SLR XR
Prix : 7600 €
Infos et détails sur le site
Giant Revolt Advanced SL 2
Groupe SRAM Rival XPLR AXS E1 13v, Roues Giant CXR 0, cockpit SLR XR
Prix : 6600 €
Infos et détails sur le site
Kit cadre Giant Revolt Advanced SL
Comprenantcadre, fourche et cockpit SLR XR
Prix : 3900 €
Infos et détail sur le site
La série Liv Devote Advanced SL
Liv Devote Advanced SL 0
Groupe SRAM Red XPLR AXS E1 13v, Roues CADEX GXR, cockpit SLR XR
Prix : 10000 €
Infos et détails sur le site
Liv Devote Advanced SL 2
Groupe SRAM Rival XPLR AXS E1 13v, Roues Giant CXR 0, cockpit SLR XR
Prix : 6600 €
Infos et détails sur le site
Kit cadre Liv Devote Advanced SL
Kit cadre comprenant fourche et cockpit SLR XR
Prix : 3900 €
Infos et détails sur le site
L’avis de Bike Café
Avec les nouveaux Revolt Advanced SL et Devote Advanced SL, Giant entre dans le segment gravel race de façon engagée en proposant des plateformes clairement orientées vers les exigences du gravel moderne. L’allègement de la structure, l’amélioration de l’aérodynamique, le développement de nouveaux composants et l’intégration croissante des différents éléments du vélo témoignent d’une évolution profonde de cette discipline.
Ces modèles illustrent également la diversification du gravel contemporain. À côté des vélos conçus pour le voyage, le bikepacking ou l’exploration, une nouvelle génération de machines se destine désormais à la recherche de vitesse et de performance. Giant et Liv semblent considérer que ce segment constitue l’un des moteurs du développement futur du gravel.
Après avoir testé beaucoup de générations de Giant Revolt, nous espérons pouvoir nous faire notre propre idée de ce nouveau vélo à travers un véritable test sur les pistes.
