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C’est nouveau …

Ce qui est bien dans le vélo c’est qu’il ne se passe pas longtemps avant que de nouveaux produits ne soient annoncés. L’arrivée maintenant massive des vélos de route équipés de freins à disques enrichit cette actualité.

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matos-unHarrier, un casque chez Brooks …

La célèbre marque anglaise connue principalement pour ses selles, propose un casque. Le Harrier, c’est son nom, qui combine aérodynamisme, légèreté et élégance.

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1- Le flux d’air optimal  s’effectue grâce à un double  système de ventilation qui permet à l’air de  circuler librement depuis les  canaux supérieur vers le bas.

2 – Un padding antibactérien  Encore une fois, repartir. Un rembourrage antibactérien respirant spécialement conçu est utilisé pour le confort, la durabilité et une expérience agréable de l’ utilisateur.

3 – Protection EPS Pas aussi simple que cela puisse paraître, la mousse EPS exerce
plusieurs fonctions dans un accident qui, en fin de compte, entraîne la protection du conducteur contre les dommages physiques graves.

4 – Ajustement  Système d’ajustement total avec réglage multidirectionnel pour un
confort exceptionnel et un ajustement de précision.

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Prix : 150 €

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matos-deuxRapha Brevet Mitts : des gants qui tiennent la distance

Des gants conçus pour la distance dans des matières résistant à l’usure et dotés de coussinets à mémoire de forme pour plus de confort lors de vos sorties prolongées à vélo.

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Des gants ultra-solides, parés pour partir à l’aventure … photo Rapha

Les Brevet Mitts comportent un nombre minime d’empiècements pour réduire au maximum les bordures et les coutures. Les paumes des gants sont fabriquées à partir d’un cuir en daim synthétique haut de gamme développé pour l’armée américaine, une matière qui se montre ultra-résistante à l’abrasion pour des gants solides et voués à durer. Une mousse à mémoire de forme Poron, placée à des points de pression clés, permet d’éviter les douleurs dans les terminaisons nerveuses de la main et de soulager les zones sensibles.

Des pois réfléchissants Brevet, placés sur le haut des mains, offrent une meilleure visibilité. Une fermeture Velcro sur le poignet est ornée d’un logo Rapha en caoutchouc imprimé en relief, tandis que les tirettes présentes sur chaque gant vous aident à les enlever facilement.

Prix : 80 €

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matos-quatreBMC passe aux disques sur le Team machine SLR01 et SLR02

BMC, toujours à la pointe des dernières technologies, annonce la disponibilité du modèle haut de gamme Team machine équipé de freins à disque. Ce modèle 2018, sans être révolutionnaire au niveau de l’apparence, affiche cependant de nombreuses nouveautés.

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Illustration BMC

1. Integrated Cockpit System : esthétisme et adaptabilité maximum.

2. Tubes au design asymétrique : excellente qualité de roulement grâce à un équilibre parfait entre des parties rigides et d’autres confortables selon le besoin.

3. Direct Frontal Flat-Mount : support de montage pour freins à disque spécifique et hyper-léger.

4. Core Stiffness : boîtier de pédalier hyper rigide pour une capacité d’accélération sans égale.

5. Axes traversants ultra-légers : solution brevetée pour des axes traversants et une patte de dérailleur ” sandwich ” ultra-légers.

6. No-Gap Seatclamp : esthétisme et confort pour les longues journées sur le vélo.

7. Tige de selle en forme de D : la face plate allège et améliore le confort procuré par la tige de selle.

Deux versions cohabiteront en 2018 : le Teammachine SLR 01 Disc et le Teammachine SLR 02 Disc. La différence se situera au niveau de la qualité du carbone.

Pour les prix il faudra attendre … Il sera variable en fonction des montages. Pareil pour le poids qui promet d’être très proche de la version “ffreins à patins” qui sera toujours au catalogue.

Aucun prix communiqué

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matos-quatreLe  nouveau Diverge de Spé

Si vous êtes comme nous, vous ne voulez surtout pas être limité par votre matériel. Vous refusez de devoir renoncer à une jolie petite route mal revêtue ou à un sentier bien roulant parce que votre vélo est inadapté. Pour préserver notre liberté de cycliste, Specialized a conçu le nouveau Diverge Expert.

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• Le cadre composite carbone FACT 9r reçoit notre géométrie Open Road (« grands chemins ») axée sur l’aventure, une suspension Future Shock offrant 20 mm de débattement et des axes traversants avant et arrière, ce qui fait de ce vélo le compagnon idéal de votre prochaine aventure.

• La fourche composite carbone FACT est légère et rigide pour l’agilité.

• Les pneus 2Bliss Ready Trigger Pro sont taillés pour l’aventure. La partie centrale offre peu de résistance au roulement sur la route, tandis que les crampons latéraux mordent efficacement la terre dans les virages. La conception 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions de gonflage plus faibles pour le grip et la traction tout en éliminant presque complètement le risque de crevaison par pincement.

Prix : 4199 €

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matos-cinqCasquette Get Lost

Nous constatons avec plaisir le retour de la casquette. Accessoire indispensable dans les années 70 – 80, elle affichait la pub des marques avec bonheur protégeant alors le crâne sans casque des cyclistes de l’époque.

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Elle se porte maintenant sous le casque, elle est un élément identitaire du cycliste en même temps qu’un accessoire de mode. Elle peut prendre toutes les couleurs, le critère principal est qu’elle soit réalisée en coton.

Le magasin de vélo Get Lost que nous vous avions présenté dans notre rubrique “Nos Bike Café” édite sa nouvelle casquette 2017 … Vous pouvez la commander en écrivant à Contact sur leur site …

Prix hors frais de port : 12 €

Le site de Getlost

matos-six

Ça flotte chez 2.11

 Le distributeur d’équipements pour vélo two eleven, a ajouté à son catalogue les disques flottants Zeno “Real Floating”.

Contrairement à un disque normal qui est monobloc, le disque flottant présente une bande de freinage montée sur des axes qui autorisent une certaine liberté latérale. Il se centre automatiquement et se déforme moins à l’échauffement. Ce montage évite la transmission de chaleur au moyeux lors de période freinage intensives.

Les disques Zeno entrent dans la catégorie des “Real Floating” qu’il ne faut pas confondre avec celle des disques semi-flottants pour lesquels la bande de freinage est rivetée sans être mobile comme les Hope et les Shimano CL.

Disponibles uniquement en noir et 160 mm, les disques flottant de Zeno ne pèsent que 90 grammes pour une performance inégalée. Le système breveté de Zeno permet un réel mouvement latéral, perpendiculaire aux pistons de vos étriers de frein.

Le positionnement de la piste de freinage est rapide et optimal et améliore notablement la performance. Bien évidemment cette construction permet l’utilisation combinée de l’aluminium et de l’inox pour proposer un produit léger et qui dissipe parfaitement la chaleur de l’énergie du freinage.

Prix : 120 €

Infos sur le slte

 

 

 

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Patrick
Patrick
Patrick Van Den Bossche a créé les blogs Running Café, Track & News, puis Bike Café. Curieux invétéré, dénicheur de tendances, il adore mettre en lumière les personnalités et les anonymes du petit monde du vélo. Il collabore régulièrement à la revue Cyclist France et affectionne les vieux vélos et la tendance "vintage". Depuis sa découverte du gravel bike en 2015, il s'adonne régulièrement à des sorties sur route et sur chemins autour de la Sainte-Victoire.
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