L'ATELIER

Nombreux sont les néophytes ou encore les bricoleurs qui veulent restaurer un vieux vélo acheté dans une brocante, ou sur Le Bon Coin ou...

Pourquoi résister aux avancées technologiques quand elles s'avèrent efficaces ? C'est ce que l'on s'est dit au Bike Café pour décider enfin de passer au...

Lors du dernier Paris Bike Festival j'ai eu l'occasion de rouler sur un vélo de Gravel cadre titane et fourche carbone 3T conçu par...

Vous vous souvenez des anciennes dynamos qui venaient frotter le flancs des pneus pour fournir un courant électrique aux éclairages un peu "faiblards" installés sur nos vieux...

Il arrive parfois, lors d'une remise en état d'un cadre, qu'il soit nécessaire de devoir remplacer une fourche endommagée car elle aura été tordue lors...

Certaines innovations, que l'on voie arriver sur nos vélos de route, viennent du monde du VTT. Les freins à disque et les axes traversants mais...

Les roues d'un vélo de route doivent être choisies avec la plus grande attention. Il serait préjudiciable d’avoir un cadre très haut de gamme...

Passer votre vélo en "single speed" paraît simple à priori : on retire le dérailleur, on raccourcit la chaîne ... Mais aller vers le minimalisme n'est...

Cet article n'est pas à inscrire à la rubrique jardinage mais à la rubrique "atelier" de Bike Café au chapitre : je bricole mon...

Depuis quelques années un bon nombre d'innovations en matière de vélo viennent du Mountain Bike. Elles finissent par arriver sur la route et celle qui est actuellement...

Nous avons souvent envisagé de refaire le montage d'une roue, mais chaque fois nous avons repoussé le projet à plus tard ... Il faut...

Si vous avez décidé de réaliser la conversion d'un vélo multi-vitesses pour le passer en mono-vitesse vous serez confronté immanquablement à l'alignement de votre chaîne...