Canyon élargit son offre gravel avec un nouveau modèle baptisé Grizl. À voir ce vélo, on trouve que c’est plutôt un ours plutôt bien léché 😉 Ce Grizl, qui adopte les géométries du Grail que nous avions testé précédemment, sera plus adapté au bikepacking et aux voyages grâce à des passages de roues plus généreux, acceptant des pneus de 50 mm et un empatement plus allongé. Largement doté de points d’emports, il affiche clairement sa vocation de baroudeur.
Présentation
Le Grizl est un gravel fait pour rouler loin et longtemps. Pour cela la taille des pneus qui l’équipent est de 45 mm, et vous pourrez même monter à 50, si vous souhaitez pour gagner encore en confort. Pour cela les bases arrières ont été allongées par rapport au Grail, et la base, côté transmission, a été abaissée. Des points de fixations sont apparus un peu partout sur le cadre, afin de pouvoir emporter des bagages, notamment sur la nouvelle fourche.
Canyon conserve néanmoins l’ADN « race » qui lui est chère. Ce Canyon est dans la lignée de cette marque originale, qui a développé le commerce en ligne des vélos, tout en étant créative avec des innovations comme la tige de selle à 2 brins ou le guidon avec une double barre.
Libère le Grizzly qui est en toi …
L’équipe de conception du Canyon explique que le Grizl a été est conçu sur une plate-forme similaire au Grail mais pour un cycliste à l’esprit plus aventureux. En augmentant l’empattement pour une meilleure traction hors route, ce Grizl sera plus endurant que son frère aîné. Les emports de fourche sont intimement moulés dans les couches de carbone, plutôt que d’être rivetés. Pour le reste les concepteurs ont repris certaines technologies éprouvées sur les gammes route et gravel comme le collier de tige de selle intégré et la fameuse tige de selle VCLS en deux parties (sur certains modèles).
Ce Canyon Grizl est un vélo de gravel moderne, sans être révolutionnaire dans sa géométrie. Il pourra transporter de la charge pour vous permettre de voyager à vélo, c’est un endurant, versatile qui ne remplace pas le Grail qui reste le gravel performant de la marque.
Pour ces modèles, comme les autres de la marque, vous disposerez d’un nombre de tailles important (2XS,S, M, L, XL, 2XL) avec des montes en 650 pour les plus petites tailles.
Les modèles
Canyon a toujours su choisir des équipements de qualité pour ses vélos. On trouvera le meilleur dans une gamme de prix allant de 1999 € à 4499 € Nous avons flashé sur le modèle équipé du double plateau GRX animé par un Di2. Avec un tel matos on peu envisager un voyage « pullman ». Confort des roues … et des pneus et qualité Shimano du freinage et de la transmission.
Grizl CF SL 6
Grizl CF SL 8
Prix : 2.799,00 €
Grizl CF SLX 8 Di2
Shimano GRX Di2 RX815 GS, DT Swiss GRC1400 Spline db
Prix : 4.599,00 €
Grizl CF SLX 8 1by
DT Swiss GRC1400 Spline db, Campagnolo Ekar, 13-speed
Prix : 4.499,00 €
Grizl CF SL 8 1by
Prix : 2.699,00 €
Grizl CF SL 7 WMN
Prix : 2.299,00 €
Grizl CF SL 7
DT Swiss C 1850 Spline db, Shimano GRX RX810 GS
Prix : 2.299,00 €
Le pack d’aventure Grizl
Qu’il s’agisse de voyages épiques dans la nature ou de longs événements d’endurance sur gravier, le pack d’aventure Grizl vous permettra de vous équiper. En combinant les extensions de barre de gravier Profile Design Neo Sonic, le sac de tube supérieur Apidura fixé sur le cadre, la sacoche de cadre Apidura et de selle Apidura 5L, vous serez non seulement préparé pour les plus grandes randonnées, mais vous réaliserez une économie en plus.
Et au sujet du grizl al ?