En 18 ans, LeCyclo.com a accompagné une transformation profonde du vélo en France. Né à Marseille en 2008, à une époque où le vélotaf restait marginal, le site a très tôt misé sur le e-commerce et sur une approche centrée sur les usages du vélo au quotidien. Avec son positionnement orienté sécurité, transport et confort, LeCyclo.com, 18 ans plus tard, continue de défendre une vision pratique et accessible du vélo, bien avant que la “vélorution” devienne un sujet central des politiques de mobilité.
L’histoire de la marque illustre aussi l’évolution d’un marché qui est passé d’une niche urbaine à un véritable secteur structuré autour de la mobilité active, du voyage à vélo et du gravel.
Un projet né au moment du déclic Vélib’
L’histoire de LeCyclo débute dans un garage du 5ᵉ arrondissement de Marseille, quelques mois après le lancement du Vélib’ à Paris. Nous l’avions évoqué en 2015 dans un de nos premiers articles sur Bike Café.
À cette époque, peu d’acteurs s’intéressent réellement au vélo du quotidien. Les boutiques vélo restent largement tournées vers le sport ou la performance. Othello Desurmont identifie alors un besoin émergent : accompagner les personnes qui souhaitent utiliser leur vélo pour aller travailler, faire leurs courses ou emmener leurs enfants à l’école. “Pour la passation et la rencontre de l’équipe, nous avions pris un verre à La Caravelle, et fini la nuit au Son des Guitares. Pour nous aider dans la transition et assurer la pérennité de sa création, il avait convaincu une ancienne collaboratrice partie pour une ONG en Amérique du Sud de remettre le pied à l’étrier et de prendre la direction marketing et communication“, déclare Charles Boschetto qui a repris LeCyclo.com en 2018.
La mission affichée dès le départ consiste à rendre le vélo aussi pratique, confortable et rassurant qu’un usage automobile sur les trajets courts du quotidien.
Une approche e-commerce pensée par l’usage
L’une des particularités de LeCyclo réside dans son organisation du catalogue. Là où les sites spécialisés classaient traditionnellement leurs produits par composant ou par marque, LeCyclo adopte une logique orientée usages. Le site structure son offre autour de trois axes : sécurité, transport et confort.
Cette approche s’accompagne d’un important travail pédagogique avec des guides pratiques, des conseils d’usage, des descriptions accessibles et des contenus éditoriaux.
Selon la marque, cette orientation visait à rassurer des utilisateurs souvent éloignés de la culture cycliste traditionnelle .
Citycle et la naissance d’une culture vélo urbaine
Dès 2008, LeCyclo lance également Citycle.com, un blog consacré au vélo urbain et à la mobilité douce. À une époque où le sujet reste encore marginal dans les médias spécialisés, Citycle contribue à diffuser des conseils pratiques accompagnés d’analyses sur les mobilités et d’un narratif autour du vélotaf.
LeCyclo ne se positionne donc pas uniquement comme un site marchand. La marque développe progressivement un rôle de prescripteur autour des nouveaux usages du vélo.
Cycletyres et l’élargissement de l’expertise
Une étape importante intervient avec la création de Cycletyres.com par Charles Boschetto en 2011. Le projet part d’un constat simple : l’offre pneumatique devient de plus en plus complexe avec la multiplication des standards. Cycletyres développe alors une approche spécialisée autour du conseil et du choix des pneumatiques adaptés aux pratiques. Cette expertise viendra ensuite enrichir l’univers LeCyclo.
Un picking spectaculaire dans le stock
Fusion, croissance et structuration
En 2018, Charles Boschetto rachète LeCyclo afin de rapprocher les deux structures. Cette opération permet de réunir l’approche éditoriale et usage de LeCyclo et l’expertise produit et logistique de Cycletyres.
La fusion juridique intervient en 2020 sous le nom unique LeCyclo. Quelques mois plus tard, la pandémie accélère fortement la pratique du vélo au quotidien. Grâce à une logistique déjà structurée autour d’un entrepôt de 3 000 m² en Savoie, LeCyclo parvient à absorber cette croissance de la demande.
Le podcast avec Charles Boschetto
Du vélotaf au gravel : l’évolution des pratiques
Le cœur historique de LeCyclo reste le vélo utilitaire. Mais, les usages ont progressivement évolué. Le site accompagne désormais le bikepacking, le gravel, le voyage à vélo et les microaventures. Cette évolution reflète un phénomène plus large : de nombreux cyclistes urbains utilisent aujourd’hui leur vélo aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les loisirs outdoor.
LeCyclo adapte donc son catalogue avec : des sacoches bikepacking, des porte-bagages, des éclairages longue distance et des remorques cargo, tout en conservant son approche centrée sur l’usage réel du vélo.
Une autre vision du commerce vélo en ligne
Le marché du e-commerce vélo a fortement évolué depuis 2008 avec l’arrivée de grands acteurs spécialisés et des marketplaces internationales. Face à cette concurrence, LeCyclo continue de miser sur :
- le conseil ;
- la pédagogie ;
- la spécialisation ;
- la sélection produit.
Bike café a contribué par certains contenus à cette pédagogie. Le petit guide pour remettre sur la route un vélo ancien a connu un certain succès et il est d’ailleurs encore très consulté.
La marque développe également une dimension engagée à travers son soutien à des structures comme la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) ou le label Employeur Pro-Vélo.
L’avis de Bike Café
L’histoire de LeCyclo.com, 18 ans après sa création, raconte autant l’évolution d’une entreprise que celle du vélo du quotidien en France. En misant très tôt sur le e-commerce, l’approche par l’usage et l’accompagnement des cyclistes urbains, la marque a occupé une place particulière dans la montée de la mobilité active. Aujourd’hui, alors que les pratiques continuent de se diversifier entre vélotaf, voyage à vélo et gravel, LeCyclo semble chercher à conserver ce rôle de passerelle entre équipement, conseil et culture vélo. Un positionnement qui pourrait rester pertinent dans un marché devenu beaucoup plus concurrentiel qu’à ses débuts.
